資訊中心
隨著時代的變化，中國的旋壓事業(yè)也慢慢起步變化很大，由最開始的絲桿傳動漸漸的演變伺服液壓傳動，逐漸的從輕型旋壓轉(zhuǎn)換為重型旋壓，絲桿傳動相對于液壓伺服傳動結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)試設(shè)備容易，液壓伺服傳動電氣調(diào)試復(fù)雜，綜合影響因素比較多。
液壓傳動的幾大注意事項：
1 液壓油缸的選型，油缸內(nèi)部表面一定要光滑。并且油缸的內(nèi)壁表面粗糙度小于0.4，缸體內(nèi)部密封圈一定要采用高壓且耐磨 耐高溫等。
2 液壓油管的選型，通常來說液壓，大家接觸的就是選用軟管來控制油缸就行了，但是伺服液壓油缸，尤其是使用在數(shù)控機床上要求比較嚴格，在伺服比例閥于控制油缸之間需要采用耐高壓精密鋼管，可以很好的有效控制油管因受壓產(chǎn)生的內(nèi)部變形導(dǎo)致控制精度差。
3 液壓油缸的控制，目前對于油缸的伺服液壓控制，首選采用德國力士樂伺服控制閥并且配套與西門840D數(shù)控控制系統(tǒng)，其特點是技術(shù)成熟，方便實用，液壓控制模塊是標準現(xiàn)成的，系統(tǒng)配有標準的伺服液壓調(diào)試界面，方便快捷。
4 液壓控制油路的設(shè)計，目前油路設(shè)計均采用伺服閥配備插裝閥的結(jié)合，利用光電編碼器反饋油缸的位置精度。
5 輪轂的主軸設(shè)計 輪轂的主軸采用的大型滾壓軸承，能很好的承載軸向力于徑向力，缺點是主軸要不停的再生產(chǎn)過程中充分的油冷循環(huán)，保證主軸在高壓高轉(zhuǎn)數(shù)的時候，能起到有效的保護及增加使用壽命。
6 輪轂旋壓機由于整個設(shè)備再生產(chǎn)過程中屬于受力比較大的設(shè)備，所以設(shè)備設(shè)計必須采用整體框架式結(jié)構(gòu)來設(shè)計，包括強力旋壓的臥式三輪 四輪等，都是要采用框架結(jié)構(gòu)，這樣設(shè)備在加工的過程中起到很好的控制精度及加工時候的進刀量。
7 輪轂的主軸驅(qū)動 輪轂機分上下主軸，不同的加工方式用不同的驅(qū)動方式，輪轂旋壓機采用上下主軸同時驅(qū)動功能，能有效的在主軸啟動前期穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)，在加工過程中充分的發(fā)揮主軸旋轉(zhuǎn)力，保證在加工的過程中不悶車，不死機，高效高剛性的運作。
液壓傳動和絲桿傳動相對比
1. 絲桿傳動需要 絲桿+軸承座+聯(lián)軸器+減速機+伺服電機 維修成本比較高 而且配件比較多更換周期比較長 絲桿最長4-6個月采購周期
2. 液壓傳動需要 液壓站+伺服閥+油缸 維修成本比較低 更換速度快 ，液壓主要是密封圈 便宜也好購買 周期一般7-15天
郵箱：123485615@qq.com
地?址：廣東省東莞市橫瀝鎮(zhèn)長田路匯滿金工業(yè)園F棟
掃一掃在線咨詢